ブログパーツ 30歳代からの資産運用~人生設計と資産形成ブログ ver40s  車検費用と車検を考える
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    車検費用と車検を考える

    うさみみ家の車事情(その2)」の続きです。

    実は、車が車検から帰ってきました。
    車ができてから、14年目になりまりました。
    知り合いの、知り合いが整備工場やっているので、いつもお願いしています。
    調子よくなってる感じがするので、感謝です(^^♪


    さて、費用の方ですが、気になる人がいるかもしれませんので、ご紹介しておきます。
    ●車検一式 93970円 
     重量税:37800円  自賠責保険(24ヶ月)22470円  登録印紙代 1700円
     車検代(テスター含) **000円
    ●車検整備一式
     LLC交換、クラントブースター、右ラックブーツ破れ交換、ブレーキフールド、タイヤローテーション **000円
    ●合計 約105000円
    となりました。

    10年を超えているので、あと2年間は大丈夫なように、見てもらっています。


    最近は、実生活でも車の話題が多いのですが、車検って高いし、不要だって意見も聞きます。
    海外では、車検がない国もありますもんね。

    車検は不要だとする人生の先輩は、車の調子が悪ければ自分で直す筈だとおっしゃいました。
    はたしてそうでしょうか?
    ちょっとくらい調子悪いからって、お金出して見てもらうでしょうか?
    完全に故障したら治すのは当たり前ですが、クラッチからちょっと音がするからって、見てもらう人は少ないように思います。
    (ちなみに、うちはマニュアルで、クラッチが滑り始めてきていると、車検後に教えてもらっているので、この例にしました。)
    車に詳しい人以外は、ちょっとおかしいなってことすら気づかないと思います。


    あと、日本の車は性能がいいので、車検などいらないはずという意見です。

    これは確かにそう思います。少なくとも5年くらいはいらない気がします。
    しかし、うさみみ家の車は14年目なので、車検で見てもらっておくので少し安心です。
    車検が通ったからって、2年間故障しないわけではありませんが。
    心配な人はディーラー車検にすると費用はあがりますが消耗品はとことん交換してくれるようです。


    10年以上ホルダーとしては、車検制度ってのは一定必要かなと思っています。
    必要な出費だという意味で。
    実際、ほとんどが税金と自賠責保険代ですし。

    車検が買い替えのきっかけになる。。。整備工場が潤う。。。出費がかさむように利用されているという側面を感じます。
    その角度から見ると、消費者としては、ないほうがいい制度なのかもしれません。
    反面、それで経済がまわってきたともいえますね。




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    車検について

    車検とは、ある基準日において、車両が保安基準に適合するかどうか(公道を走るに足る車両かどうか)を検査するだけであって、クルマの故障とか調子とは関係ないですし、それらを予防、保証するものでもありません。ですので、車検制度は徴税目的が主のものです。

    Re:車検について(01/18)

    ケンさん



    そうですね。「見てもらったからって故障しないわけではありませんが…」と上に書いているように、そういう側面は理解しているつもりです。



    それでもベルトの緩みやブレーキバッドの減りくわいとかいろいろ見てもらったという安心感は持っています。まあ、自己満足の世界ですが(笑)





    >車検制度は徴税目的が主のものです。



    たしかに言えてますね(^^♪



    確かに不要な気も..。

    安全のための費用って考えれば安いんですが、実際はほぼ検査だけ費用なのが悲しいですね...。

    安全となればディーラーさんに出す事になると思うんですが、高いんですよね。



    そう言えば、うちの母親は車を持つのって子供一人増えるのと同じやで。と、言うのが口癖です^^:

    Re:確かに不要な気も..。(01/18)

    かえるさん



    ディーラーさんの方がたかいようですね。

    知り合いに出す方がなんとなく安心なのでそうしています(^^♪





    >そう言えば、うちの母親は車を持つのって子供一人増えるのと同じやで。と、言うのが口癖です^^:



    そうですね。それだけの費用はかかりますね。

    お母様のおっしゃるとおりですね(^^♪

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